■ 山陽電鉄本線
山陽電鉄本線
| 乗降人数（約） | 238,701人 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 混雑率 | 詳細▼ | ||||||||||
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| 女性専用車両 | － | ||||||||||
| ホームドア | 有（舞子公園のみ） | ||||||||||
| 開業年 | 1910年3月15日 | ||||||||||
| 路線カラー | ■■■■■ | ||||||||||
| 運営会社 | 山陽電気鉄道株式会社 | ||||||||||
山陽電鉄本線の良い点
- すわって乗れることが多い。
- 発車時、走ってきた人を少しなら待ってくれるところ。
- 家から近いところにある。
- 混雑がない。
- あんまり込んでいない。
- 空き具合。
- 駅のトイレなどリニューアルとまで行かないものの、きれいになってきている。
- すいている。
- あまり混んでいないので、いつも快適に利用できる。
- ラッシュ時でなければ空いている。
- 人が少ないのでよく座ることができる。
- 便利がいいところに駅がある。
- 乗りやすい雰囲気。
- 混んでいない。
- 比較的すいていること。
- ほとんど遅れないこと。（ＪＲは本当によく遅れるので…）。
- 通勤時間帯でもあまり混まないこと。
- 電車の本数が多い。
- いすが快適なところです。
- 阪神電車との相互乗入れで、大阪方面に出かけるのが便利になった。
- 通勤通学先へのアクセス。
- 自宅から近い。
- ＪＲほどは混雑しない。
- ＪＲよりも座りやすい。
- 阪神電車と提携しているので大阪まで乗り換えなしでいける。
- 祭りが多いこと。
- 電車が混まない。
- 乗り継ぎの時間が短いこと。
- アクセス性。
- すわり心地がとても良い。 サービスがよい。（１ＤＡＹチケットなど）。
- 大体座れる。
- 梅田への直通特急がある。
- 昼間だと座れる。
- 直通特急ができて便利になった。
- ラッシュ時以外が快適。
- すいていることが多い。
- 通勤で座席に座れること。
- 住居の賃貸価格が安い。
- 以前に比べて車掌さんの低姿勢な感じが好感持てます。
- 東二見より西はかなりすいていて良い。
- 融通が利く。
- JRにくらべて混雑が少ない。
- 駅内の、食べ物やさんが充実している。
- あまり混雑していない。
- 便利なチケットがあり、特に混むこともないので乗りやすい。
- 時間をはずせば、乗客がすくない。
- 本数。
- わりといつでも空いている。
- 駅員さんが優しい。
- 適当にＪＲと駅が近い。
- 神戸大阪に行くのに便利。
- 割とすいている。
- すいているので座れること。
- ダイヤ間隔が適度にあり、終電時刻も遅い点。
- トイレが以前よりすごく綺麗になった。
- 旅客運賃が安め。
- 中心地に出るのにすぐ行けること。
- ラッシュ時でもそんなに混んでいない。
- ラッシュでもＪＲほど混むことはない。
- あまり混雑しない。
- うるさい駅員がいない。
- 混まない。
- 空いていて座れること。
- ＪＲのように駅と駅の間隔が長くないので、利用しやすい。
- 乗り継ぎや乗換えのアクセスが良い。
- 家から近いだけ。
- 駅がたくさんある。
- 特急列車が止まる。
- ＪＲより混んでいない。
- 海沿いでロケーションが良い。
- 乗降客が少ないので、比較的ゆったりとしている。
- 駅の数が多く、駅と駅との間隔が短いが、各地域で利用しやすい所に駅があるので良いと思う。
- JRに比べて電車が大幅に遅れることが少ないところ。
- 駅からの景色は最高。
- どこに行くにも便利。
- いつもすいてる。
- あまり混んでいないので座ることができる。
- のんびり座れて乗れる所。
- 地下のため踏み切りがない。
- 自宅が特急停車駅なので便利。ラッシュ時でも比較的楽に通勤できる。
- ワンデイチケットなどのようなイベント乗車券をいろいろ発売してくれる。
- アルミカーはきれい。
- 小回りが効く。
- 復路はゆっくり乗っていられる。
- 家族的である。
- JRがカバーしていないところを、カバーしている。
- 乗り換えが便利。
- 通勤ラッシュ時でも座れる。
- 終電の時間が遅く、飲み帰りでも安心。
- JRのように、毎日のように事故やトラブルでダイヤが遅れることがない。
- JRのようにすぐ遅れたりしない定時性が確保されているところ。
- 車両は古く、決して乗り心地は良くないが、レトロ感が好き。 駅も古臭いが親しみやすい。
- 空いている。
- 大阪まで乗り換えなしでいける。再来年当たりでは三宮で乗り換えるだけで奈良まで行ける… 出来れば１時間に１本でも姫路より直通があれば…。
- あまり混まない。
- ラッシュ時にあまり混まない。
- 網干線の乗り換えもできる。
- あまり利用客がいないのですいている。
- 大阪まで乗り換えなしで行けること。
- 利用駅で乗降客が余り多くないこと。
- 人が少ない。
- 市営地下鉄に接続しており、利便性にはなんら問題ないと思う。
山陽電鉄本線の悪い点
- 駅員がいない駅が多いので、トラブルがあったときすぐ対応してもらえない。
- 乗車賃が高い。駅が無人。
- とにかく無人駅が多い、事故などの時アナウンスもなく、駅員もいないので身動きが取れない。
- 無人駅が多い。
- エレベーターがない。（赤ちゃんのいるお母さんの階段の使用が大変）。
- ダイヤの間隔。
- 駅員を減らしていることで今後高齢化社会が進む中、昼間など正直不安を感じる。
- この路線に限らず、乗客のマナーが悪く公共交通機関を利用したくなくなる。
- 日によって冷房の効き方が全然違う。
- 社員の質は、大手とくらべて明らかに劣る。
- 車掌がカードを売ろうとする。
- 冷房がききすぎる。
- トイレの位置が悪い。
- マナーの悪い乗客が多く、駅員もあまり注意しない。
- 駅の駐輪場が少ない。
- 駅周辺に自転車が放置されている。
- 乗客のマナーがわるい。
- マナーの悪い人が多い。
- 最終が早い。
- 駅周辺が汚いこと、乗客の質が悪いこと。
- ホームへの移動に階段を使わなければならず、疲れる。
- ラッシュ時が混雑することです。
- 喫煙スペースの配慮がされていない為、待ち合わせの車両の中までタバコの煙が入ってくる事。
- 学生の乗車マナーがとても悪い。
- ラッシュ時の混み具合。
- 全ての駅を喫煙にしてほしい。
- 通学に利用している高校生のマナーがひどく悪い。
- ＪＲよりもゆれが大きい。
- ダイヤ間隔が長い。
- 駅員が不在なのは不便。
- 時間がかかりすぎる （大阪まで出る場合に）。
- スロープや、エレベーターがないので、ベビーカーを持っての移動が困難。
- 特急の停車駅が多すぎる。運賃がJRに比べ高い。
- 夏場はクーラーが効きすぎていて、かなり寒い！ 終電が早すぎる。
- ＪＲに比べると非常に高い。
- JRに比べると運賃が割高な区間がある。
- 乗客マナーが悪い。
- 座席がいまいち。
- 冷房がききすぎでゆれがおおきい。
- 不便。
- ドア付近に座り込む学生を注意してほしい。
- 車両の揺れが激しいのが嫌。
- 車両が古い。
- ちょっと、客のガラが悪い。
- 阪急への乗り入れが不便。
- 車掌さんのいない電車や駅員さんのいない駅があって不安。
- きたない。
- マナーが悪い。
- エレベーターやエスカレータがない。
- 料金。
- 学生のマナーが悪い。
- 網干線との乗り入れが悪い。
- 本数が少ない。
- 冷房の入れるタイミング（遅い）冷房の止めるタイミング（早い）が他の鉄道よりずれている。
- 高校生などのマナーが悪い。ヘッドフォンで音楽を聞いている人の音量がかなり大きくて周囲の人に迷惑。
- 阪神間へのアクセススピードがあがればよいと思う。
- 学生の座り込み。
- 時間がかかる。
- 乗客マナー特に学生の態度が悪い。
- 時々匂いが気になる時がある。
- 電車賃が高いこと。
- 電車の本数。
- 運賃が高い！！。
- ローカルな雰囲気がいやである。
- 料金が高すぎる。
- 金額が少し高い。
- 汚い。
- 駅数が多い分運賃が高い。
- 本数を増やしてほしい。
- 乗換えが多い。時間がかかる（遅い）。
- 車内で、特に通勤の学生たちが大きい声で会話していて、読書や勉強に集中できないときがある。
- 高い。
- 他の私鉄への乗換えが悪い。
- 駅舎がとても古いところがある。
- 運行本数が少ない。
- 乗車券の料金が高い。
- 暑くないのに冷房がききすぎていたり、寒くないのに暖房がききすぎている時、本数が少なくJRとの乗り継ぎがあまりよくないのでたいていJRの駅まで走ることになる。
- 走行中の速度が遅いので到着に時間がかかる。
- 特急が止まらない。
- 車内が暑い。乗車料金が高い。
- 客層が悪い。
- 通勤時間外になると電車の本数が少ないこと。
- 車両内の騒音が大きい。
- 地下までおりなければならない。
- 会社のある駅が、乗降客が多いにもかかわらず特急が止まらないのが難。
- 弱冷車両を設定しているのだからそのほかの車両の冷房温度をもう少し下げて欲しい。
- 乗客のマナーが落ちたこと。
- 駅数が多いので遅い。
- 乗客のマナーがどの年齢層も悪い。
- 若者のマナーの悪さ。
- 駅が多いから、少し時間がかかる。
- 車両がきたない。
- 本数が微妙です、私の駅が普通しか止まらないため、乗り継ぎが不便。
- 最寄駅だが、家まで遠い。
- 終電が早い。
- 携帯電話の使用禁止場所が「有線座席付近」と曖昧で、マナー違反をしていても、車掌はそれを注意をしない。
- 運賃が高い。
- 最寄駅が普通しか停車しないので、乗り継がないと駄目で不便。
- 本線と網干線の接続が悪い時（大阪からで後発の特急に乗っても変わらない時や姫路から特急に乗っても後発の普通が接続している場合が…）がある。時刻表に接続情報が有れば…！。
- 駅が素行の悪い人の溜まり場になっており、荒んでいる。
- なす。
- 改札に駅員が常時いない。
- 高校生のマナーが悪い。
- 飾磨駅で乗り換えなければ、いけない。
- 階段を上がってホームに行かないといけない。
- 運賃が高いこと。
- 特急は神戸高速区間を停まらないでほしい。
- 電車賃が高すぎる。 便が少ない。
- 乗客のイスの利用マナーが悪い。
- スピードが遅い。
- 携帯がつながらない。
- 本当に良い香り。 （山陽電鉄本線/西代）
- 良かった♪ （山陽電鉄本線/山陽垂水）
- ワッフルとタピオカドリンク （山陽電鉄本線/人丸前）
- 明石駅駅からすぐ！明石焼き （山陽電鉄本線/山陽明石）
- 【ハミングバード】黒胡麻ドレッシングのサ… （山陽電鉄本線/山陽姫路）
他にも駅近口コミが満載！
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