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大阪市営谷町線

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基礎情報

大阪市営谷町線

乗降人数(約) 990,744人
混雑率 詳細▼
最混雑時間
谷町九丁目→谷町六丁目 123.3%
東梅田→南森町 107.4%
終日
谷町九丁目→谷町六丁目 48.7%
東梅田→南森町 49%
女性専用車両
ホームドア
開業年 1967年3月24日
路線カラー ■■■■■
運営会社 大阪市営地下鉄

満足度

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イメージ

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大阪市営谷町線の良い点

  • 市内の主要な場所に簡単に乗り継ぎできること。
  • 繁華街へのアクセスがいいわりにはそんなに混んでいない。
  • 仕事帰りに食事をしたり買い物をしたりしやすい。
  • 朝のラッシュ時に喜連瓜破始発があること。
  • 東梅田駅に直通である。
  • 梅田に直通で行ける事。
  • 今の自分の生活に必要と思うところは停車するところ。
  • 南森町を通っているので東西線を利用できる。
  • 梅田、天王寺等にいくのに便利。
  • 揺れが少ない。
  • 通勤に便利な事。
  • どの時間帯も同じ時間帯で電車があること。
  • 他の路線に比べ比較的に空いている。
  • そこまで混まない。
  • メジャーでないので、ぎゅうぎゅうに混むことはない。
  • 遅れることが少ない。
  • 他線に比べ比較的すいている?!。
  • ラッシュ時の混み具合が少しマシなところと、キタやミナミへのアクセスが、利用してみると意外と良いので便利です。
  • 梅田へ1本で行ける。
  • 梅田を通ること。
  • 線の通っているエリアがいい。主要地へのアクセスに便利。
  • ラッシュ時でもギュウギュウ詰めとかにはならないこと。
  • 自分の行きたいスポットがすべて谷町線沿線なので便利でよい。
  • 御堂筋線に比べて混雑が少ない。
  • 他線との乗り換えも便利。
  • ダイヤの多さ。
  • 梅田に乗り換えなしでいける。
  • ダイヤの乱れがなくきちんと運行されている。
  • 電車の本数が多いのですぐ乗れること。
  • 他の路線ほど混んでいない。
  • 人が少ないときはほんとに乗ってません。
  • 大日からしか乗らないので空いていること。
  • ラッシュ時でもそれほど混まない。
  • 天王寺 梅田を乗り換えなしでいけるところ。
  • 梅田まで乗り換えなしでアクセスできるところ。
  • 他路線との乗り入れなどが良い。
  • 大阪の中心で、北や南に行くのも便利。
  • どこに行くのも便利。
  • あまり混雑しないし、主要スポットへのアクセスが良い。
  • 乗換えが便利♪。
  • 比較的スムーズに運行されている。
  • 東西南北へのアクセスが良く、官公庁が近いので便利。
  • 便利は非常に良いと思います。
  • 交通の便が良い。
  • 通勤、買い物、遊びなどのアクセスが大変便利である。
  • ホームが広かったり,ホーム下に退避場所があったりと,安全性が高いと思います。
  • 混み具合も酷くなく良い。
  • あまり人が混みあわないこと。
  • それほど混雑しない。
  • 平行する御堂筋線に比べても比較的空いていること。キタやミナミにもアクセスが便利。
  • 梅田まで近い。
  • 御堂筋線に比べて空いている。
  • 電車の回転率が高くてあまり待たなくていい。
  • どこに行くにもアクセスがいい。
  • 他の路線との接続が良い。
  • そんなに込んでいない。
  • ラッシュ時でもあまりこんでいない。
  • 適当な込み具合。
  • 比較的きれい。
  • 他の路線と比べて比較的すいている。
  • 都島発があること。
  • 駅員さんが親切です。
  • 特にありません。
  • 梅田まで乗り換えなしで行ける便利さ。
  • 階段が多い。
  • 極端に混まない。
  • 普通。
  • エレベーターがついたから。
  • 家から近い。
  • 東梅田や天王寺に1本でいれるし、なんばにも近い。
  • ひどく込み合ってることがない。
  • 御堂筋線に比べると混んでいない。
  • 結構空いているのに梅田に通じている。
  • 大阪を縦断してるから何処へ行くのも便利。
  • 混まない。
  • 天王寺と梅田は、乗り換え無しで行ける事。
  • 梅田に出やすい。
  • ダイヤ間隔。
  • 時間帯をずらせば座ることができる。
  • 梅田まで出られる。
  • びっくりするほど混まない。
  • あまり混まないし・・・座りやすい。。駅のアクセスも悪くないので。
  • 出勤時、あまりこまないのがいい。
  • 冷房が効いている。
  • 駅と会社が近いこと。
  • 意外に空いている。
  • 乗り継ぎ。
  • そんなに混んでいないこと。
  • 空いていて、本数が多い。
  • 余り混まない。
  • あまり混まない。
  • 学校まで乗り換え無しでいけるところ。
  • すいてる事。
  • 駅が綺麗だから。
  • 通勤時の本数が多い。
  • 梅田まで乗り換えなしでいける。
  • 御堂筋線ほど混雑しない。
  • すいている。
  • どの場所に行くのにも便利である。
  • 他の路線への乗り合わせがいい。
  • そんなに混まないこと。
  • 駅員が親切。
  • 人が少ない。
  • 列車の案内版が良く目立って良い。
  • キレイな気はする。
  • 運転の安全点検を頻繁に行っている所を目にするので、安心して乗車出来る。
  • 暑がりの僕には空調がよく効いてるのがありがたい。
  • 梅田間での地下鉄同士の乗り入れが時間制限付きではあるが出来ること。
  • 乗り換えの表示がわかりやすい。
  • 御堂筋線と違って、終日女性車両としていないので、夕方には、乗車車両を考えないでも直に乗れること。
  • 繁華街に近くて便利。
  • 安い値段で乗車できるし、大阪のどこにでも行けるように乗り継ぎができるから。
  • ダイヤの間隔が狭い。
  • 阪急と乗り入れ、あまりこんでない。
  • 利便性。
  • 梅田、天王寺のどちらにもいける。
  • 阪神とのアクセスが良い。
  • 御堂筋線に比べて遙にすいていると思う。
  • 会社に近い。
  • 空いてる。
  • そんなに混雑しない。
  • 梅田までの時間があまりかからないこと。
  • ダイヤの本数。
  • 比較的駅がきれい。
  • 朝、女性専用車両があこと。
  • 繁華街を通る。
  • 比較的空いてる。
  • 柄は悪くない。
  • 住まいから近い。
  • すごく混雑はしない事。
  • 冷房があること。
  • 時間の間隔は良いと思う。
  • 本数が多い。
  • 出かけるのに利便性が高い。
  • 駆け込み乗車の予防。
  • 御堂筋線ほど混んでない。
  • 御堂筋に比べたらすいている。
  • 比較的すいている。
  • 便利なところに駅がある。
  • 御堂筋線ほどこまない。
  • 始発駅であるので座れる。
  • 空いている。
  • 近い。
  • 電車の本数が多い。
  • 京阪との連絡が良い。
  • 梅田に近い。
  • 混みすぎない。
  • 便利。
  • 色々な路線に連絡しているので短時間でいろいろなところにいける。
  • 環境。
  • アクセツが良い。
  • 車両が割にきれい。

大阪市営谷町線の悪い点

  • 社内のマナー。座席を陣取るおじさん、おばさん。
  • 定期売り場が各駅になく、販売時間が短い。近鉄のように自動販売機で定期がいつでも買えるとよい。
  • 構内が汚い。
  • 東梅田から阪急電車までの乗換えが遠い。
  • 特に嫌というほどでもないが、終電が早すぎる。
  • 天王寺、梅田で御堂筋線やJRの駅が遠いこと。
  • 市営地下鉄ならばもう少し料金を低くしてほしい。
  • 行き先が2種類あること。
  • 駅が汚く、終電が早すぎる。
  • 駅が古い。
  • 文の里駅で終わってしまう列車がある事。
  • 冷房を効かせすぎで異常に寒い。
  • 路線(中央線)の乗り換えがホームの奥にあり乗り継ぎに少し時間がかかる。
  • 他線への乗り換えの際、移動距離が長い。
  • 他社線の乗り換えに時間がかかる。(特に梅田駅)・行先が電車によって異なる。
  • 古い駅が多く暗い。
  • 嫌というわけではないですが、女性専用車両が谷町9丁目は、改札口の真正面でなので男性達がいつも走ってはあきらめ。万一飛び乗れても、バツが悪そうで、気の毒です。
  • 東梅田からの電車は都島止まりが多い。
  • 夕方のラッシュ。
  • 本数が少ない。
  • バリアフリーが徹底していない。階段しかない場所もけっこう多いと思う。
  • 薄暗い。
  • 電車の運行本数と終電の早さ。
  • 電車の本数が少ない。
  • 各駅停車。
  • 目的地まで行ける電車の本数が少ない。
  • 複合駅名が多く、駅名が長すぎる。
  • 暑い。
  • 中央線に乗り継ぐ時いっつも出た後に到着する。
  • たまに気が狂った酔っ払いがいる。
  • 御堂筋線梅田駅との乗り換え時間のズレ。
  • 運行本数が少ない。
  • 改札口によって乗降者の人数に対して改札機が少ないと感じる所がある。
  • なんとなく暗いイメージがある。
  • 地上-ホーム間の上下移動に不便を感じる。
  • 地下なので暗い。
  • 終電の早さ。
  • 最終が早い。
  • ラッシュ時がひどい。駅員さんはもう少し早めにしめてもいいんじゃないだろうか。
  • 改札から出口が遠い。
  • ダイヤの間隔。
  • 乗換駅の東梅田とJR,,阪急の駅が少しはなれている。
  • 夜間の時間帯の本数が少ない。22時以降。スピードが遅い。
  • 都島止まりの電車が半分あるので、野江内代~大日の利便性がよくない。
  • 雰囲気が暗い感じがする。
  • 冷房の設定温度が高すぎる。
  • 乗客のがらが悪い。
  • 都島~文の里間のみの運航便が、スゲー邪魔!。
  • 終電が早い・・。
  • 終電が早すぎる。梅田で遊んでいても、神戸や京都方面の人間の方が遅くまで電車があるのが納得いかない。
  • 終電の時間をもっと遅くしてほしい。
  • ラッシュ時の運行本数を増やして欲しい。
  • ラッシュ時は最悪です。
  • 2本に1本が都島どまり。
  • 一部の客の態度やマナーが悪くて嫌な思いをした。
  • 列車・車内が地味、暗い、あまりきれいではない。乗っていて楽しくない。
  • 紫。
  • 駅が深く階段が多いのでつかれます。階段通路も少ないと思います。
  • 定期が高い。
  • 文の里行きが多い 天王寺での御堂筋線への乗換えが遠いし暗い。
  • 地下鉄の終電は早い。
  • 夜間になると本数が激減すること。終電が早いこと。
  • 都島止まりの電車があるので不便。
  • ラッシュ時以外の本数。
  • 終点駅が自分の目的地の手前に設定されているときはいらいらする。
  • 深い。
  • 文の里より八尾南へ向かうダイヤが減ること。
  • 本数と途中までの電車が多いこと。
  • 階段がおおい。
  • 御堂筋線ほど本数がない。
  • 臭い人が多い。
  • 風が強い。
  • 地下なので階段が長いのに、エレベーターがなかったり、あっても改札などから離れていて、障害を持っている私には負担になります。
  • 東梅田から大日方面に向かうとき2本に1本が都島止まりなので不便。
  • 階段。
  • 本数が少なめ。
  • 駅が全体的に古い。
  • 朝の通勤ラッシュはすごい。
  • ラッシュ時は御堂筋よりましかとは思うが嫌ですね。
  • 階段が多い。
  • 電車の終電の時間が早すぎること。
  • 乗換えがチョット面倒。
  • 改札に行くまでに階段を下りて上らなければいけない。
  • 駅が長いため1番出口から7番出口まで距離がある。
  • 都島駅の5番出口の外へ出る階段が長い。
  • ちょっと暗いイメージ。
  • 停車駅が多くいらいらする。
  • 文の里まででとまるのがある。
  • 梅田からのかえり、大日行きと途中の都島とまりがあるので不便。
  • 車内が狭い事、夜間に塾帰りの小学生が騒ぐ事と、酔っ払いが多く、どちらも非常にマナーが悪い。
  • 本数が少ない。都島止まりが2本に1本。
  • 自転車の違法駐輪が多く、駅周辺が整備されていない。
  • あまりきれいではない。
  • 暗い。
  • 駅が古い、多少不潔感がある。
  • 駅施設が古くて、汚い。
  • 本数。
  • 冷房の効きがいまいち。
  • 乗り換え時の歩く距離が長い。
  • 本数が少ないこと。
  • 東梅田駅が大阪駅から離れている。
  • ちょっと暗いと思う。本数が少ないので寂しい感じ。
  • 改札から地上までが遠い。
  • 最終電車の発車時刻が早すぎる。
  • 乗り換えが不便な駅があるかな…地下の2階とか1階とか…。
  • トイレが臭い。
  • 車両が古すぎる。
  • 運賃が高すぎる。
  • 田辺駅を利用しているのに半数の電車が文の里どまりである。
  • 駅のホームでガキの喫煙。
  • 時間がかかる。
  • エレベーターの設置場所が悪い。
  • 終電が早すぎる東梅田発を12時半以降にして欲しい。
  • 都島行きでは会社に着かない・・よって電車が少ない。
  • 谷町四丁目駅南出口にはエレベーターもエスカレーターも無いので老人や子供連れの者は困るので嫌だ。
  • 駅員さんが不機嫌なことがおおい。
  • 夜にげろが多い。
  • 終電が早すぎる。
  • ラッシュ時は暑い。終電が早い。大日行きをもっと増やして欲しい。
  • 天王寺での谷町線と御堂筋線の駅間が長いこと。
  • 古い路線だから仕方ないけれど、長堀鶴見緑地線なんかに比べて駅のつくりが なんだか汚い。
  • 終電の時間が早い。
  • 他の地下鉄路線に乗り換えるときに結構歩かなければならないこと。
  • あまりキレイではない。
  • 客層。
  • 利用者が多い。
  • 文の里止まりがある。
  • ダイヤの間隔が長い。
  • 全体的に暗い。
  • 運賃が高い。
  • 文の里行きを喜連瓜破行きにしてほしい。
  • 学生が多く、非常にうるさい。
  • 朝のラッシュ時に冷房が効いていないこと。
  • 乗客のマナーが悪い。
  • 非常に混雑している。
  • 近鉄上本町駅と谷町9丁目駅の間が遠い。
  • 暗い感じがする。
  • JRとの乗継悪い。
  • 路線が長い。
  • ラッシュの込み具合がいや。
  • 終電が早い。
  • 東梅田の入り口が奥すぎて入りにくい。
  • 乗り換え駅の移動距離が長い。空調の効きが悪い。
  • 電車が遅れるときの言い訳。
  • 駅員の態度が悪すぎる。言葉遣いが横柄で不親切。
  • もっと先に行きたいのに都島止まりのがあること。
  • 東梅田は階段が多い。
  • 乗り換えるのに歩く距離が長い。
  • 人の流れがスムーズでないときがある。
  • 終電がはやすぎる。
  • 天王寺で御堂筋へ移動する時にベビーカーだと階段が多くて不便です。以前御堂筋の天王寺の駅員さんに聞いたら階段はほとんどないですよって軽く言われたけれどたくさんあって大変でした。
  • 終わりが早いので最終の新幹線で東京から帰れない。
  • 階段が長い。
  • 他の路線への乗り継ぎが悪い。
  • 乗り換えが少ない。
  • 終電が早い 終点までいく本数が少ない。
  • 人が多い。
  • 深いので階段が大変。本数が少ない。
  • 下品。
  • 空気が悪く全体的に汚いイメージがある。
  • ふいんき。
  • 終電が早すぎ。