近鉄けいはんな線
| 乗降人数（約） | － | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 混雑率 | 詳細▼ | ||||||||||
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| 女性専用車両 | － | ||||||||||
| ホームドア | － | ||||||||||
| 開業年 | 1977年3月23日 | ||||||||||
| 路線カラー | ■■■■■ | ||||||||||
| 運営会社 | 近畿日本鉄道株式会社 | ||||||||||
近鉄けいはんな線の良い点
- 乗り換えに便利である。
- ラッシュ時は本数が多いこと。
- 本町に出るのに乗り換えなしで行ける。
- 地下鉄との乗り入れしてる。
- 昼間は空いている。
- 他の路線へ乗り換えをすれば、どこへでも不便なく行けるし、運賃も良心的で気に入っている。
- 時間に遅れることがほとんどない。
- 比較的に混雑していない。
- すいている。
- 割合空いている。
- 通勤に楽で、地下鉄にそのまま乗り入れてるから。
- 相互乗り入れで乗り換えの必要がない。
- 良い間隔で電車が来る。
- ダイヤが乱れにくい。
- 駅がきれい。
- 地下鉄への乗換えが容易であること。
- 地味な路線で、それが良い（各駅駅にけばけばしさがないこと）。
- 空いている。
- １駅の間隔が特に遠くなく近くないところ。
- 吉田駅では、改札からﾎｰﾑへあがるのにエレベーターをつけている。改札まで来るのには階段しかないが・・。
- 大阪市内へのアクセスしやすい。
- 通勤に便利。
- 大阪市内へのアクセスも便利！。
- ひどい混雑はない。
- 大阪の地下鉄すべてに連絡していること。
- 大阪市営地下鉄との相互乗り入れのため大阪市内へ行くのに便利。
- 地下鉄中央線に乗り入れなので市内へのアクセスが非常に良い。
- 乗り換えなしでそのまま大阪市営地下鉄になるので便利。
- 仕事場に直行できる。
- 始発駅となる電車があるので、座れる可能性が高い。
近鉄けいはんな線の悪い点
- 混んでいる時が多い。
- 終電が早いので遅くなるときは時間が気になってしかたがない。
- 乗車料金が高すぎる！！！！ 高いくせに終電の時間が早すぎる！！！！
- 地下鉄とのプリペイドカードが無い。
- 朝のラッシュは息もできないほど混む時間帯がある。
- 終電の時間が早すぎる。
- 途中から地下鉄と乗り入れしているが、それまでが地上でも高いところにあるから階段が多い。
- 交通費が高い。
- 終電が早く、冷房が弱い。
- ホームが蒸し暑い。
- 運行本数が少なく終電が早い。
- 最終が早い。
- 近鉄は、未だに、トイレにトイレットペーパーが設置されていない。
- 近鉄はいいのですが，地下鉄の冷房が強すぎ。暖房も強いが，それはありがたい。ただ，市営だからコスト意識が低いのが見てとれる。
- 乗り入れで、大阪市内への料金が非常に高い。
- 終電が早すぎる。駅周りがさびしい。
- 終電がやや早い事。
- 売店のおばちゃんで１人いまいちの人がいる。
- 中央線で、運賃が大きくプラスされる。
- 買い物する場所が少ない。
- 生駒から延長されて奈良から多くの人が乗り込んでくるようになった。
- 長田駅で乗車料金がかわること！高い！。
- 終電が早すぎる。
- 乗り入れ区間となっているため運賃が割高。
- 運賃が高い。
- 他の路線に較べて運賃が高い。
- トイレが汚い。ホームで冷房が効きすぎていて寒いと感じることがある。
- 電車賃が高い。
- 乗り換えなしでそのまま大阪市営地下鉄になるのはいいけど、料金は私鉄、市営地下鉄に乗り換えている計算なのでとても高く感じる。
- 終電が早い。
- 各駅停車しかないので、時間がかかる。
- いい湯だな～～４１０円温泉だよ！！ （近鉄けいはんな線/長田）
- 巴庵 （近鉄けいはんな線/新石切）
- 本格イタリアンがリーズナブルに☆ （近鉄けいはんな線/生駒）
- グルメ口コミ （近鉄けいはんな線/白庭台）
- グルメ口コミ （近鉄けいはんな線/学研奈良登美ヶ丘）
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