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近鉄京都線

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基礎情報

近鉄京都線

乗降人数(約) 483,766人
混雑率 詳細▼
最混雑時間
向島→桃山御陵前 7:33~8:33 143.5%
終日
向島→桃山御陵前 42.9%
女性専用車両
ホームドア
開業年 1928年11月3日
路線カラー ■■■■■
運営会社 近畿日本鉄道株式会社

満足度

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イメージ

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近鉄京都線の良い点

  • 特急以外は停車駅であること。
  • 安全運行。
  • 余り混雑しない。
  • 運行ダイヤがほとんど乱れないこと。
  • 急行が止まる。
  • あまり混まない。
  • 電車の本数が多いのがよい。
  • 乗換えがし易い。
  • 電車が空いていて座りやすい。
  • 運賃は安い。
  • 他線総合乗り入れがある所。
  • きれい。
  • 京都奈良に近い。
  • 使いやすい。
  • 近鉄は安いです。
  • 景色がのどか。
  • 駅員の対応の丁寧さ(ただし、駅によるかも)。
  • 大阪や京都に少ない乗り換えで行くことができる。
  • 急行がとまる。
  • 京都まで直通。
  • 地下鉄が乗り入れている。
  • まあまあ速い。
  • 京都にも奈良にも行けるところ。
  • 雰囲気がのんびりしていること。
  • 京都と奈良を結んでいる。
  • いい意味で庶民的で、親近感がある。
  • 駅が比較的に新しくされたので綺麗です。
  • 接続が良い。(ダイヤ)。
  • 市内へのアクセス時間。
  • 駅員が親切。
  • 京阪電車の乗り換え・ダイヤ間隔が縮まって移動時間が少し早くなった。
  • 待合室にすだれなどを使って省エネをはかっている。
  • 京都市営地下鉄との相互乗り入れがいい。
  • 人が少ない。
  • 別段ありません。
  • 京都駅まで乗り換えなしで行けること。
  • 朝駅員が挨拶してくれる。
  • 急行の本数が多いこと。
  • 急行、普通電車の間隔がよい。
  • 車両を長くして欲しい。
  • 大和西大寺も近く、大阪方面も京都方面も近い。
  • 交通の便は良いと思う 電車の込み具合など。
  • 京都と奈良を結んでいること。
  • 乗り継げば大阪や名古屋まで行けること。
  • 駅が広くてきれい。
  • 運賃。
  • 階段昇降の軽減のためのエスカレーター設置。
  • 急行がはやい。
  • 地下鉄直通がある。
  • 急行で中心部まですぐいける。
  • 駅構内に本屋がある。
  • ソコソコ買い物等がし易い。
  • 電車の見た目がキレイ。
  • ダイヤが多い。
  • 田舎である。
  • 奈良や大阪にも行きやすい。
  • カーブが少なく、揺れない。
  • 京阪への乗換えが便利。
  • 沿線に繁華街が少ないため、変な客などはほとんど乗ってこない。
  • 田園風景が広がっていて心がゆったりする。
  • あんまり混まない。
  • ダイヤの乱れが少ない。
  • 便数が多いこと。
  • 平均的なサービスの質。
  • ストで止まることがない。
  • ダイヤの間隔が狭く、乗り過ごしてもすぐに次が来るので便利。
  • 駐輪場が多い。
  • わりとダイヤ通りきちんと運行してくれること。
  • とにかく綺麗。
  • 夜とか酔っ払って迷惑な人もいるし、車掌さんに回ってきてもらう回数を増やして欲しい。
  • 他の主要路線に多く接続していること。
  • 京都へ乗り換えなしでいける。
  • 地下鉄との相互乗り入れのため乗り換えにべんり。
  • ダイヤの間隔には非常に満足している。事故や遅れも少ない。
  • 京阪・地下鉄・JR に乗り換えできるので便利。
  • 駅にあるツバメの巣が守られていました。
  • 他鉄道会社との連絡のより便利がいい。
  • 急行がある。
  • ラッシュ時間をのぞけば比較的空いている。
  • 駅が大きすぎない。
  • ストがない。問題なし。
  • 家からものすごく近い。
  • 京都南部地域へ行くと田園風景がのんびりしていて良い。
  • 対応が親切な人が多い。
  • 京都地下鉄と直通運転している。
  • 普通でも急行でも京都に出る場合あまり時間がかからないこと。
  • 急いでいるときに少しの間なら待ってくれるところ。
  • 他の私鉄と連絡している駅なので兎に角便利。二つの路線で生活の全てが済ませられる。
  • 市営地下鉄が乗り入れていること。
  • 地下鉄も同じ駅になっているのですが、料金が近鉄の方が安い。
  • 運行本数が割りと多いのであまり待ち時間が少ない。
  • 地下鉄との乗り入れで便利。
  • 通勤に関して会社のビルと駅が直結しているため本当に便利。
  • 混み方が他社に比べ少ない。
  • 適度な利用者の数。
  • いすがやわらかい。
  • 他社の鉄道との乗り入れが多い。
  • 本数が多い。

近鉄京都線の悪い点

  • 普通しか止まらないが、とにかく本数が少ない。
  • 少し雨が降っただけで電車が遅れる。
  • 混んでいても席を詰めずにユッタリと座っている。
  • 通勤へのアクセスが悪い。
  • 空調が不満。
  • 駅構内で蜘蛛の巣を見かけること。
  • 信号待ちが長い。
  • 田舎の電車のイメージ。
  • 駅が小さいこと。
  • 本数が少ない、料金が高い。
  • トイレの汚い駅がある。
  • 学生などの乗車態度。
  • エスカレーターがない出入り口がある。
  • 駅自体掃除はしてあるが、あまり綺麗じゃない。
  • 高校生のマナー。
  • 電車賃が高い。定期でも高い。
  • 急行への乗換え駅がややこしい。
  • 時間にルーズ。
  • JRに比べ遅い。
  • 朝のラッシュ時の冷房の効きが悪い。
  • 普通しか止まらない事。
  • 本数があまり多くない。
  • 構内など建物。
  • 時間帯によっては電車の間隔が広すぎる。
  • 特急、夜だけでなく、常時とまれば良いけれど、西大寺がすぐなのでそれはむりでしょうね。大阪へは西大寺で乗り換えが必要なので、はやく登美が丘路線と繋がれば良い。
  • 雨が降ると電車が遅れる。
  • 大阪へ乗換が必要。
  • 夏場など、朝夕に真横から日が照るので、車内の温度が上がりやすい。
  • 本数を増やしてほしい。
  • エレベーターしかないので、エスカレーターをつけて欲しい。
  • 運賃が高い!(東京に比べて)。2~3分送れはいつものこと。きっちりして欲しい!!!。
  • 最寄駅の電車の間隔がまちまち。
  • 特急待ちで電車を待つこと。
  • 駅のお手洗いが汚い、臭い。また雨漏り箇所が沢山目に付く。
  • 普通しか停車しないのに比較的乗降客が多いので閉口する事がある。
  • 伊勢田(乗降)駅で定期券が買えない。
  • 上り電車(京都行き)の終電が早い。駅舎が古い。上り下りが別改札になる。
  • トイレがきたない。
  • 喫煙場所が屋外に設置されている。
  • トイレがくさい。
  • トイレなど、もう少し清潔感があればよいのにと感じます。
  • 関西人は乗るときや、駅のマナーが非常に悪いと思う。うんざり・・・。
  • トイレが汚い。 禁煙にしてほしい。
  • 導入車両が比較的古い。女性専用車両がない。前回のダイヤ改正で朝の通勤時間帯の車両が短くなった。
  • 特急の別料金設定。近畿の私鉄には他社にはないと思う。なぜ、近鉄だけが?。
  • 田舎すぎる。
  • 電車の本数が少ない。連結車両が短く、ラッシュ時は混雑がひどい。
  • ダイヤの間隔。
  • 特急に乗るのに、特急券がいること。
  • 終電がもう少し遅い方がいいと思うこと。
  • トイレにトイレットペーパーが置いていない 近鉄のクレジットカードしか使えない。
  • 京都方面から西大寺で奈良行きに乗り換えたい時、目の前で奈良行きが出発して、次まで10分ほど待つことがザラにあること。
  • 大阪方面での乗り換え時にしばしば遅れる。
  • マナーを守らない客に対して駅員などが見てみないふりでやり過ごす。
  • 夕方から夜にかけてのダイヤが良くない。もう少し、ダイヤ間隔を短くして欲しい。
  • 数分の遅れが多いこと。
  • 始発に近い電車に乗っているが,空調が入っていたためしがない。
  • 料金が高い。
  • 関西人。
  • 駅前の施設の充実に欠ける。
  • 終電をもっとおそく!!!。
  • 遅い。
  • 学生が多く乗ってくる駅からは電車内がうるさくなること。
  • 冷房が強すぎる。ヘッドホン漏れはやめてほしい。
  • 店が早く閉まる。
  • ①ピタパの改札を増やしてほしい!今は最悪・・・使い勝手悪い!やる気があるの??改札か出られない時があって困る②ガラガラな特急が多すぎ!もっと他の電車の本数を増やして!あと車両数も増やしてほしい③普通に乗ってたら大久保駅で電車通過待ちばっかりする。何分待たせるの?そんなに急行や特急って必要?普通しか止まらない乗客はイヤ気がしてくる④クーラーが弱すぎる⑤喫煙所以外でタバコを吸ってる人が多い。たまには見回りをして注意してほしい!。
  • 乗車駅に急行が止まらない。
  • 早くに店がしまる。
  • 遅い時間だと急行がなくなる。
  • 朝の混雑がひどい。
  • 近鉄の回数券で改札を通った場合、地下鉄駅で降りる際に有人改札で清算しないといけないのがとても不便。
  • 急行などとの連絡待ちで結構停車時間が長くいらいらするときがある。
  • 各駅停車だと、京都まで異様に時間がかかる。
  • トイレが汚い。
  • 京都市の地下鉄とのアクセスが悪い。城陽市に急行が停まらない。
  • 雨だとすぐ遅れる。
  • 運行本数が少ない時間がある。
  • 通勤時間帯に学生が、たくさんで椅子に陣取り、妊婦さんやお年寄りに席を譲らないこと。
  • ラッシュ時の込み方は尋常ではなく、とても我慢できない。
  • 運行本数が少ない。
  • 競合するところがないので以前から発展性が見られない。
  • 運賃が高く、職員の態度が悪い、そしてクーラーの効きが悪すぎる。
  • 乗り心地が車両によって差がある。
  • 一度下に下がって、切符を買って、また階段を上ってホームに行くのが不便だ。高さを一定にしてほしい。
  • 地下鉄にのると料金が大分たかくなる。
  • 駅のトイレに紙がない、汚いところがあること。
  • 向島駅での急行通過待ち時間。
  • 本数が少ない上に、普通が急行や特急に抜かされ過ぎる。
  • タバコの吸殻が・・・。皆が通る場所に喫煙場所があるし。
  • 乗降客が結構いるのに、急行が止まらない。
  • カーブが多い。
  • 本数が少ない。
  • 普通の本数が少ない。
  • 普通の通過待ち時間が長い。
  • 最寄の駅に急行が停車しない。
  • トイレが綺麗でない。
  • ちかてつとの乗り継ぎが悪い。
  • エレベーターなどがない駅があって、子連れで利用するとき大変。
  • 急行が停まらない。
  • 平日の通勤時間帯は必ず電車が遅れる。
  • 駆け込み乗車を乗せてあげる事で電車が遅れることがよくある。
  • 近鉄の社風が嫌い。昔の国鉄みたい。
  • 急行等が止まらない駅の待ち時間がすごく長く感じる。
  • 学校へのアクセスが悪い。
  • 乗換の駅なので、朝は駅自体が混雑する。
  • 駐輪場が大変不便。
  • 車両が古い。
  • 利用している駅にキヨスク系または丹波橋のような充実した施設がない。
  • 普通しかとまらない。
  • 通学している生徒のマナーが悪いことが多い。
  • 駅が古い。
  • 沿線のらくなん高校生のマナーが悪い。
  • 普通しかとまらないので、不便。
  • トイレに紙をつけてほしい。