■ 西武新宿線
西武新宿線
| 乗降人数（約） | 1,368,738人 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 混雑率 | 詳細▼ | ||||||||||
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| 女性専用車両 | 有 | ||||||||||
| ホームドア | 有 | ||||||||||
| 開業年 | 1895年3月21日 | ||||||||||
| 路線カラー | ■■■■■ | ||||||||||
| 運営会社 | 西武鉄道株式会社 | ||||||||||
西武新宿線の良い点
- 朝の混雑が比較的楽な気がします。
- 通勤ラッシュ時、適度に電車が空いている。
- 構内でショッピングイベントがある。
- 時刻がきっちり守られている点。
- のどかでのんびり。
- 駅の電光掲示板が見やすい。
- 駅がコンパクトで良い。
- 自然環境がいい。
- まだまだ高架線にはなっていないものの、西武線の駅施設などが徐々に整備されつつあること。
- 平均点な路線だと思う。
- アクセスがよい。
- 乗客が乗り終わるのを待ってから発車する。
- 駆け込み乗車はいけないと思うけれど、階段を上らないので切符を買ってすぐに乗れること。
- 新宿に一本で出られること。
- 駅がきれいになった。
- 他の線にくらべれば空いている。
- ある程度遅い時間でも急行などの本数が多い。
- あまり混まない。
- のんびりしていて、ラッシュ時以外は各駅停車ならたいてい座れる。
- 駅などがきれいに掃除されている。
- 車椅子の乗客への対応。
- 新宿へでやすい。
- 中央線や京王線などの平行路線のなかでは一番空いている。
- 駅員さんが丁寧に応対してくれる。
- あまり遅れない。
- ラッシュ時でもあまり電車が混まないこと。
- 車両のゆれが少なく、乗っていて快適。
- 駅前のスーパーやドラッグストアが遅くまでやっている。
- 駅員の接客がとても良い。本当に関心してしまいます。ありがとう。
- 具合が悪くなったときの駅員の対応がしっかりしている。
- 電車が頻繁に来てくれる。
- 昼間は確実に座れること。
- 事故等により電車の運行が止まることがほぼない。
- 新宿に乗り換えなしで行ける事、学校へ行くのに便利なこと。
- 都内から、自然の多い埼玉、国分寺方面に楽に行けること。路線付近の地価が比較的安い。
- ドアを閉める際の対応が丁寧。またドアの閉まるスピードが他の私鉄に比べてゆっくり。
- ちょっとやそっとのことで止まらないのがとてもいい。
- 新宿まで近いのに静かなこと。
- 女性の駅員がいるところ。
- 沿線の家賃が安い。
- あんまり電車が遅れない。
- 比較的家賃相場が安い。
- 比較的事故がすくない。ダイヤが正確。
- いつも電車の中はきれいでにおいがあまりしない。
- ストライキが絶対にない。
- 混雑の度合いが比較的小さい。
- 古い路線、よく使う路線なので親しみが持てる。乗客のマナーもまあまあ。
- 新宿へすぐに出られる。
- こじんまりしている。
- 事故等からの復旧が早い。
- 通勤時でも混みすぎないこと。
- 各駅停車はすいていて良い。
- ＪＲのように事故等で不通となることが少ない。
- 新宿へのアクセスが便利。
- 終電の時間が比較的遅い。
- 終電が遅くまである。
- あまり事故等で止まらないこと。
- 傘の無料貸し出しが有る。
- 駅ビルがついている。
- 山手線ほどの殺人的なラッシュはない。
- 混みすぎないこと。
- ダイヤの本数は多いのでいい。
- 適度に電車の本数があると思う。
- 全体的にのどかな感じ。
- 急行や準急が頻繁に来る。
- 遅延や運休が少ない、JRよりも車両の揺れが小さい。
- 急行が多いので多少遠くても便利。
- ローカルっぽくて好き。
- 駅員の言葉が丁寧。
- 都心に行くのに便利。
- 朝ラッシュ時の混み具合がひどくなくよい。
- 比較的空いている。
- 他路線に比べて、復旧作業が迅速。
- 案内が解りやすい。
- 多少の降雪でも運行がストップしないところです。
- 新宿・高田馬場に一本でいける。
- 運行本数が多い。
- ローカル線的な温かみがある雰囲気があることと、年間を通して天気に左右されずダイヤ通り運行されること。
- 駅がきれいなこと。
- 最近女性駅員がホームにいて和やかな感じがすること。
- どの駅も呑気な感じです。
- ストがない。
- 駅がきれいで、障害者向けにも作ってあるということ。
- 運行間隔は非常に適度。
- 主要の都市に出るのが便利。
- 駅員の接客態度。
- 売店、トイレと使い心地が良い。
西武新宿線の悪い点
- 大きなターミナルになる駅（新宿「西武新宿ではなくてあくまで新宿」や渋谷など）まで路線が乗り入れていないこと。
- 駅前が寂しい商店街がけっこうある。
- 各駅停車に乗ると、特急や急行の待ち時間が長い。
- ラッシュが始まる時間が早い。
- 車内放送がうるさい。
- 朝の時間帯、電車の走行速度が遅すぎる。また、朝の電車の間隔をできるだけ均等にしてほしい。
- ゴミが落ちている事がよくある。
- 急行などの待ち合わせが多すぎる各駅停車。
- あえて言うなら、路線が入り組んでいること（路線の枝分かれが多すぎる）。
- 踏み切り付近が渋滞していて迷惑。
- 西武新宿線がJR新宿駅に乗り入れていないこと。
- 西武のサービスは京王や小田急などに非常に遅れをとっており、しかも初乗り料金が高い。
- 他の線路との相互間関係が悪い。
- 他の沿線の乗り継ぎが不便。
- 新宿駅への乗換え（歩き）が遠い。
- ラッシュがとにかくひどい！並んで待っていても乗れないときがある。
- 朝夕の時間帯は所要時間がかかりすぎ。
- 乗客にたまに変な人がいること。
- 客のマナーが悪い気がする。
- 急行に乗っても各駅止まり。駅間が長い。
- 目上の者が目の前に立っているのに、座席を譲ろうとしない生徒、学生がほとんどであること。
- マナーの悪い人が多いと思う。
- 西武新宿からJRに乗り換えが出来たらいいな、とは思います。
- 新宿の駅がJRと別々というところ。
- 初乗りが140円と私鉄では高い割に駅舎の建替え・踏切対策（高架化ｏｒ地下化）といった設備投資を行わないところ。
- 全面禁煙だということ。
- 急行などでも停車駅が多くて、準急とかと大して差がない気がする。
- 立体交差点が少なく、とにかく踏切が多いこと。
- 他路線との乗継が最低です。長く座れないい座席が変です。時間調整が多過ぎます。
- 乗り換えがもう少し便利になれば嬉しい。あと、ラッシュ時の運転本数の増加など。
- 階段を上り下りしないとホームへいけないこと（エレベーターもエスカレーターもない）。
- 井荻駅の北口改札は開いている時間が短く不便です。ほとんど無人ならもっと開けておいて欲しい。
- それ程ひどくはないが、客のモラルが余りよくないこと。
- 駅員の態度がけっこう悪い。
- 駅の改札の数と階段にエスカレーターが少ないこと。
- 各駅停車の急行待ち合わせが多い、乗り換え駅のホームが狭い。
- 特に最近ダイヤの乱れが頻発していること。
- たまに子供が走り回ったりしている。
- 本数が少なく最低で10分は待たされるのが不便である。
- 駅の安全性に関して、人員の配置が少ない気がする。
- 乗客が食べ物を電車で食べていたり、音楽を聴いてる人の音漏れが激しい。
- もう少し深夜遅くまでの電車が欲しい。
- 乗り換えの際、階段やエスカレーターを使って別のホームに行く時、非常に混み合う。なんとか目的のホームに着くと、電車が発車間際で、慌てることになったりする。
- 乗り入れなどが無く、他の路線へのアクセスが悪いと感じる。
- 終電の時間がダイヤどおりに運行されない。
- 乗換をしなくてはいけない。
- 定期券がカードで買えない。
- クーラーが全然効かない。
- 駅員の態度。ぶっきらぼうすぎる。
- 歩道橋・連絡通路がなく上下線の間は踏み切りを渡るしかなく、ラッシュ時はあかずの踏み切りとなり、目の前を電車が通り過ぎてしまう。バスも踏み切りのために時間が不規則になったり時間がかかったりする。各駅停車に乗ると上井草から高田馬場まで多いときは3本位通過電車を待たなければならない。
- 新宿でのJR･メトロへの乗り換えが不便。
- 他の路線とのつながりがわるいところ。
- 駅員の態度が会社の不祥事の後も改まっていないこと。相変わらず､役人的発想のまま。
- 学生が多いがマナーを守れない者が多い。
- トイレが不衛生。
- 駅があまりきれいではない。
- 混んでいるときのクーラーが、弱すぎる。
- 汚い、狭い、売店がない駅がある。
- 他の路線ともっと楽に接続してほしい。
- エスカレーターがなく階段である（鷺宮）。
- ラッシュ時間帯の遅れがひどい。
- 踏み切りでまつのがつらい。
- 朝の各駅停車の抜かれる多さ。
- 野方駅の北側は、毎朝「開かずの踏み切り」で嫌な思いをしているが西武鉄道は改善、改良をするつもりが一切無いようだ。
- 携帯電話は通話だけでなく、使用禁止にしてほしい。（マナーが悪い）。
- 電車が時間にルーズ。遅れてきて乗り降りが終わっているのに発車しない。途中駅で時間調整が多すぎる。
- 終電近くになると駅に吐瀉物が非常に多い。ホームの電光表示で、各駅停車が途中駅で急行に抜かされるかどうかの表示がわかりづらい。
- 各停と急行の乗り換え方法（追い越す駅で乗り換えられたら便利なのに）。急行と言いながら田無を越えたら各停になる所。
- 他鉄道会社への乗り換え駅がほとんど無く駅舎も離れて建つなど不便な部分が多い。
- 急行なのに停車駅が多い。
- 乗客マナーがとても悪い。京王・小田急では見ないし、中央線でもあそこまで悪くない。
- だらしのない乗客への対応。
- 片方のホームには階段しかないこと（旅行のときなど荷物が重くて大変）。
- たばこを吸えるところがない。
- 急行が、他の私鉄と比較して各駅なみの停車数。
- 終電が早い。JR新宿と乗り入れしてない。
- 昼間の運行間隔が長い。
- 他鉄道会社との乗り入れが悪すぎる。
- 駅前の商店街が発展していない、新宿とはいえJRの駅から遠い。
- ゆれること。つり革が少ない。
- 新宿駅に直結していない。
- 今使っている路線はよいが西武池袋線の電車の出発が秒単位ではあるが早く乗りたい電車に乗れないという現状がある。
- 【歌舞伎町：タイ料理】 タイ国料理 バン… （西武新宿線/西武新宿）
- 種類豊富 （西武新宿線/都立家政）
- うまい！肉あんかけﾁｬｰﾊﾝ （西武新宿線/上石神井）
- 第3回 西東京音楽祭開催 2010年4月… （西武新宿線/西武柳沢）
- 豆腐：茂蔵 （西武新宿線/本川越）
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