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新交通ゆりかもめ

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基礎情報

新交通ゆりかもめ

乗降人数(約) 189,210人
混雑率 詳細▼
最混雑時間
汐留→竹芝 8:30~9:30 102.5%
終日
汐留→竹芝 44.9%
女性専用車両
ホームドア
開業年 1995年11月1日
路線カラー ■■■■■
運営会社 株式会社ゆりかもめ

満足度

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イメージ

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新交通ゆりかもめの良い点

  • 景色がよくて乗っていて気分がよい。
  • 豊洲からの乗車の場合、ほぼいつでも乗車可能で、すいていて便利。
  • ホームが空いている。
  • 電車がきれいなこと。
  • 比較的すいている。
  • 4分間隔程で来るので通勤時にはたいへん便利。
  • 普通乗車券に比べて、定期券の料金が安く設定されている。
  • 新橋駅では改札付近にスタッフがおり、切符を買う人への対応などをされているが、電車を降りてきた乗客へもとても気持ちのいい大きな声の挨拶をしてくれる。
  • 通勤ラッシュがないのでゆとりがある。
  • 綺麗。
  • 平日の朝夕が空いている。
  • ともかく便利。
  • 景色がきれい。
  • 時間帯さえ間違わなければ混まずにゆったりしている。夜景がきれい。
  • 駅がきれい。
  • 乗っていて楽しい。

新交通ゆりかもめの悪い点

  • イベントがあると混雑する。運賃が高い。
  • 無人駅が多く、自動改札の不具合の対応に時間がかかることがある。またIC乗車券対応の改札口が少ない場合、不具合が起こると後の人も全く出られなくなるのは不便。
  • 乗客のマナー(特に観光客)が悪い。定期代が高い。駅員が怠慢。
  • よく遅れる(ダイヤが乱れる)。
  • 椅子が狭く、乗り心地が今ひとつであることと、お台場海浜公園側が遠く、電車賃が高い。新橋までは遠いので、ゆりかもめではいかない。
  • 東京ビッグサイトの展示会により、過度に混雑すること。
  • ビッグサイトのイベントによって、混み具合が変わる。
  • ありませんが、強いて言えば料金が高いこと。
  • 終電がはやい。
  • 妙に混んでいるときがある。
  • 土日がいつも混んでいる。
  • 都心とのアクセスがよくない。
  • 駆け込み乗車などのマナーが悪い人が多いこと。
  • 休日に混む。
  • 台場でのイベント時の車両混雑。
  • 自動運転のため扉を閉めるタイミングとかが悪く危険なことがある。また値段が高い。